產業轉型“新”潮澎湃 瀏覽量:359 發布時間:2023-05-04
??甬產純電汽車,今年將駛入歐洲市場。
??在2023上海車展上,浙江極氪智能科技有限公司正式發布歐洲戰略:2023年首批線下直營門店落地瑞典斯德哥爾摩和荷蘭阿姆斯特丹,2026年進入西歐大部分地區,2030年成為歐洲電動汽車市場領導品牌。
??這意味著,極氪001、極氪009等甬產純電汽車即將“開進”汽車產業基礎扎實、豪華品牌林立的歐洲市場。堅定邁出品牌全球化步伐的吉利汽車,正借著新能源汽車發展的風口,加快邁向全球價值鏈中高端。
??從2000年首款“美日”汽車下線,造“老百姓買得起的汽車”,到如今領克、極氪、極星、路特斯等品牌持續搶占高端汽車市場份額,從以傳統燃油車為主,到如今新能源汽車品牌、車型持續輸出,吉利汽車轉變的背后,是在新一輪科技革命與產業變革加速融合中的上下求索,是在“八八戰略”引導下的主動求變。
??“進一步發揮浙江的塊狀特色產業優勢,加快先進制造業基地建設,走新型工業化道路?!?003年,“八八戰略”一錘定音?!鞍税藨鹇浴备嬖V我們,發展不能只看速度,更要追求質量。
??為浙江量身打造的“八八戰略”,似一把啟迪智慧的金鑰匙,迅速打開了吉利汽車發展的新思路。
??“吉利汽車從臺州出發,在寧波騰飛,寧波是吉利汽車高質量發展的起航地和加速器?!奔嚰瘓FCGO(首席政府事務官)李偉平說,“吉利汽車從1.0時代向4.0時代的躍進,與寧波密切相關?!?br />
??與“美日”汽車時的1.0時代不同,2007年,感受到時代變革的吉利汽車,在甬發布《寧波宣言》,宣布從單純的成本領先,向技術先進、品質可靠、服務滿意戰略轉型,進入2.0時代。
??2014年,吉利汽車發布3.0精品車戰略,首款3.0代表作“博瑞”在春曉基地下線。
??2020年,依托吉利汽車研究院,吉利汽車開啟全面架構造車4.0時代。CMA、BMA、SPA、SEA(浩瀚)四大世界級模塊化架構開始全面應用于吉利、領克、極氪等品牌汽車。
??吉利汽車一步一個腳印,已逐漸成長為中國汽車的領跑者。
??更為重要的是,吉利汽車在與寧波攜手走過的23年里,不僅留下了吉利汽車集團總部、smart全球總部、極氪智能科技全球總部等總部型項目,在寧波形成了涵蓋整車制造、核心零部件生產、研發設計、人才培養、賽車文化等多個領域的商業版圖,而且它正以產業鏈“鏈主”的身份,帶動寧波汽車產業向新能源化、智能化等方向不斷提質升級。
??與吉利汽車合作前,浙江新岱美汽車座椅有限公司發展一直不溫不火。成功搭上吉利汽車的順風車后,新岱美的年產值在9年內翻了5倍。
??在寧波,新岱美并非個例。數據顯示,2022年吉利控股集團在寧波完成的區域產值已達1341.1億元,與寧波配套的汽車零部件企業已超過百家。在吉利汽車的帶動下,2022年全市811家整車及零部件規上企業完成工業總產值3344.5億元,與上一年相比增長15.8%,占全省汽車產值的46.7%。
??在產業拔節而上的同時,整車企業路徑的轉變正加快引導寧波汽車零部件向新能源領域布局、轉型。在汽車線纜領域,卡倍億成功突破材料技術難點,供應新能源汽車的鋁制線纜已逐步進入市場;在汽車減震器領域,培源股份投資1500萬元的集成電磁閥主動式穿線空心活塞桿項目預計今年5月投產,成為該企業搶占新能源汽車市場的重要支撐……
??隨著吉利汽車等一批國內外整車制造企業加快新能源汽車的布局,我市已有超過65%的汽車零部件企業駛入新能源汽車新賽道。去年,寧波新能源汽車產量達到13.2萬輛,與上一年相比增長408%,占全省總量的22.4%。
??制造業高質量發展,前提是要找準方向、找對路子。而以新能源汽車為代表的新領域、新賽道,正是其中關鍵。為此,市委、市政府圍繞加快打造新能源汽車之城,組織研討交流、謀劃行動方案,提出構建完善產業體系,聚力突破關鍵技術,加快推動自動化向智能化、產品力向品牌力躍升,打造實力強勁的新能源汽車、智能網聯汽車產業集群。
??龍頭企業帶動、新興領域破局,引領產業鏈升級蝶變,寧波工業發展正不斷邁上新的臺階。去年,寧波工業經濟增加值全國城市排名上升至第7位;新增國家級制造業單項冠軍企業20家,總量繼續保持全國第一;新增專精特新“小巨人”企業101家,總量穩居全國前列。
??潮涌三江風帆勁,奮楫爭先正當時。錨定打造全球智造創新之都目標、加快邁出新型工業化步伐的寧波,千帆競發、春潮涌動。
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