加快保險創新促進“多贏” 瀏覽量:161 發布時間:2023-09-15
??汽車零部件再制造產品,是否會在國內成為保險理賠業務的主流,讓車險保費降一降?
??業內人士認為,保險要推動這項汽車行業“減碳”業務普及,仍需邁過多道門檻。
??“國內汽車保險的定價與賠付范疇,基本默認是原裝零部件,這使得不少消費者難以接受汽車零部件再制造產品?!贝笸kU服務公司高級風險管理師王銀嬌說。
??此外,原裝零部件附加險尚未普及,也令國內消費者缺乏購買汽車保險的靈活性;不少汽車維修企業為提升業務收入與利潤,也樂于使用原始制造商的零部件來維修汽車。針對這些痛點,作為國家保險創新綜試區的寧波,已開展研究。
??“我們鼓勵寧波保險公司積極向總部匯報爭取,試點探索開發汽車再制造零部件保險條款。大燈、保險杠、翼子板、車門‘四大外觀件’是日常事故中最易受損且最常更換的汽車零部件,政府可制定相關優惠政策,激勵保險公司和車主優先使用該四大再制造配件?!眹医鹑诒O督管理總局寧波監管局財險處相關負責人說,該局已針對“再制造”這一論題開展調研,鼓勵各保險機構結合寧波實際情況,進行再制造零部件保險創新項目試點。
??這類再制造產品的保險創新,有望幫助保險公司進行控費,從而得以采取一定優惠措施或降低保費,為消費者提供更加靈活的保險產品。
??業內人士還建議,相關部門應加快汽車零部件再制造產品的標準和認證體系建設,保障產品性能質量不低于原廠新品的要求,推動再制造產品出廠時進行與原廠新品同樣的檢驗檢測或認證。
??“推動保險業綠色發展,特別是汽車零部件再制造產品在保險業的推廣使用,是汽車行業和保險業‘減碳’的重要途徑之一,保險與再制造行業的結合將會走出共贏之路?!痹袊1O會副主席周延禮說。
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